广西县级城市中大部分都是通高铁动车了，有的客运量多得不得了，有的客运量却少得可怜。在广西这么多的县级高铁站中，客流量最大的高铁站就是平南南站了，这是公认的了，没有什么好反驳的。 平南是贵港辖区的一个县，人口很多的，超过了150万，如果论人口数量排名在广西前五之内。也正是因为人口太多了，平南也是人口流出大县，前往广东的人比较多，是广西打工县之一。 平南人外出打工大多坐大巴和高铁，平南的高铁站平南南站
广西县级城市中大部分都是通高铁动车了，有的客运量多得不得了，有的客运量却少得可怜。在广西这么多的县级高铁站中，客流量最大的高铁站就是平南南站了，这是公认的了，没有什么好反驳的。 平南是贵港辖区的一个县，人口很多的，超过了150万，如果论人口数量排名在广西前五之内。也正是因为人口太多了，平南也是人口流出大县，前往广东的人比较多，是广西打工县之一。 平南人外出打工大多坐大巴和高铁，平南的高铁站平南南站不在县城内，而是在离平南县城十多公里远的镇隆镇，为什么离县城这么远呢？因为南广高铁的线路经过镇隆镇。 平南南站只是南广高铁线上的一个站点，2014年开通运营的，车站等级为二等站，服务平南当地加上桂平周边地方的人员，大概服务的总人口超过200万，很多人坐车都是来平南南站。 南广线上的高铁动车比较多，平南南站作为南广线站点之一，目前每天有七十多趟动车停靠，可以前往南宁、北海、柳州、桂林、梧州、广州、深圳等地，通达的地方还是很多的。 平南南站车站不够大，每逢春运和节假日，平南南站都显得较为拥挤，人流量实在是太多了，都挤不进去，很多人需要在站外候车，客流量比一些地级市高铁站还忙碌。 平南南站一年的客运量有多少，目前没有看到官方的统计数据，网络上也没有查到具体数据。不过，根据2018年的一个数据240万人次，当年的客运量在广西县级高铁站里位居第一。 这么多年过去了，平南南站的客运量肯定是有增无减的，一年几百万是有的，这些坐高铁的人不止是平南人，桂平人、玉林人也有，广州至南宁的高铁，很多停平南都不停桂平。 同为人口大县的桂平，人口比平南还多，但是高铁站客运量比不上平南，就是因为很多桂平人来平南坐高铁，桂平站在广西县级高铁站中只能排第二，王者平南高铁站。 你有来过平南南站坐高铁吗？感觉怎么样？欢迎来聊聊。 特别
